Solceller og elbil: sådan lader du på egen solstrøm
Elbilen er den perfekte makker til et solcelleanlæg: den kan opsuge netop det middagsoverskud, som ellers ville blive solgt billigt til nettet. Har du (eller planlægger du) elbil, ændrer det både dimensionering og økonomi.
Så meget strøm bruger elbilen
En gennemsnitlig dansk elbil kører omkring 15.000-20.000 km om året og bruger ca. 2.500-4.000 kWh. Det svarer til hele årsproduktionen fra 3-4 kWp solceller — og kan næsten fordoble et typisk hus' elforbrug.
Solcelle-styret opladning
De fleste moderne ladebokse kan styres, så de kun lader med overskudsstrøm ('solar charging' / overskudsladning). Boksen måler, hvad huset sender ud på nettet, og justerer ladeeffekten løbende. Hver kWh, der går i bilen i stedet for ud på nettet, er ca. 2 kr mere værd.
Er bilen ikke hjemme om dagen, kan et hjemmebatteri fungere som mellemlager: batteriet opsamler solstrøm om dagen og lader bilen om aftenen — eller du lader bilen billigt om natten på spotpris.
Dimensionér efter elbilen
Med elbil bør anlægget typisk være 2-4 kWp større end uden. Fortæl altid installatøren om nuværende og planlagte elbiler, varmepumpe m.m., så anlæg, inverter og evt. batteri dimensioneres rigtigt fra start. Husk også, at ladeboksens installation skal udføres af en autoriseret elinstallatør.
Ofte stillede spørgsmål
Kan jeg lade elbilen udelukkende på solstrøm?
Om sommeren ofte ja, hvis bilen holder hjemme i dagtimerne og laderen understøtter overskudsladning. På årsbasis dækker et typisk anlæg en stor del, men ikke det hele.
Hvor meget større skal solcelleanlægget være med elbil?
Vejledende 2-4 kWp ekstra, afhængigt af kørselsbehov og hvor ofte bilen kan lade hjemme i dagtimerne.
Klar til konkrete tal for dit hus?
Få op til 3 uforpligtende tilbud fra autoriserede installatører.
Få 3 tilbudLæs også
Senest opdateret: 2026-07-01. Artiklen er generel, vejledende information — ikke individuel rådgivning. Priser og regler ændrer sig; få altid konkrete tal fra en autoriseret installatør.